1. Kauba kogus on 4 tk, tooraine suurus on 90 * 18/23/26
2. Tooraine on SUP9
3. Vaba kaar on 171 ± 5 mm, arengu pikkus on 1820 (900 + 920), kõrvade läbimõõt on 68
4. Maalimisel kasuta elektroforeetilist värvimist
5. Samuti saame kujundada kliendi jooniste alusel
6. Seda tüüpi lehtvedrud sobivad MAN 19.403/19.463/ 24.362/26.462/ 33.462
Tugevate lehtvedrude hindamisel on ülioluline kaaluda nende eeliseid ja puudusi.
Positiivne on see, et tugevaid lehtvedrusid hinnatakse kõrgelt nende võime tõttu parandada tuge, stabiilsust ja sõiduki kandevõimet.Sellest hoolimata on neil mõningaid märkimisväärseid puudusi, mida tasub kaaluda.
Üks peamisi probleeme on sõiduki suurenenud jäikus, mis on eriti märgatav väikese koormuse korral.See võib põhjustada reisijate jaoks vähem mugavat sõitu ja potentsiaalselt kahjustada üldist sõidukvaliteeti.Lisaks võib tugevate lehtvedrude lisakaal avaldada negatiivset mõju kütusesäästlikkusele ja sõiduki jõudlusele.Kõrgendatud jäikus võib põhjustada ka veojõu vähenemist ebatasasel pinnal, mis mõjutab sõiduki juhitavust ja manööverdusvõimet.
Lisaks on vastupidavatel lehtvedrudel nende tugevdatud konstruktsiooni ja spetsiaalse disaini tõttu tavaliselt kõrgem hind võrreldes tavaliste või kergemate alternatiividega.Järelikult võivad nii ostu- kui paigaldusprotsessiga kaasneda suuremad kulud.
Lõpuks, raskeveokite lehtvedrud nõuavad optimaalse jõudluse tagamiseks sageli sagedasemat hooldust ja ülevaatust, mis võib suurendada hoolduskulusid ja tekitada sõidukiomanikele ebamugavusi.
Kuigi raskeveokite lehtvedrud pakuvad märkimisväärseid eeliseid, on oluline neid võimalikke puudusi enne otsuse tegemist hoolikalt kaaluda.
Lehtvedrude hooldamine ja hooldamine on sõiduki optimaalse jõudluse ja ohutuse tagamiseks ülioluline.Need olulised vedrustuse komponendid kannavad sõiduki raskust ja neelavad teel saadud lööke, muutes need sõiduki üldise hoolduse lahutamatuks osaks.
Lehtvedrude korrapärane visuaalne kontroll on hädavajalik, et tuvastada kulumise, kahjustuste või korrosiooni märke.Oluline on kontrollida pragude, deformatsioonide või metalli väsimise märke, mis võiksid kahjustada lehtvedru konstruktsiooni terviklikkust.Õige joondamine ja paigaldamine on samuti olulised ebaühtlase kulumise ja tööprobleemide vältimiseks.
Sobivate määrdeainete kasutamine sobivate ajavahemike järel aitab vältida metalli kokkupuudet metalliga ja minimeerida hõõrdumist, säilitades lehtvedrude paindlikkuse ja jõudluse, eriti keerulistes tingimustes.
Kvalifitseeritud tehnik peaks viivitamatult lahendama kõik kontrollimise käigus avastatud probleemid, olgu selleks siis väiksemate kahjustuste parandamine, kulunud osade väljavahetamine või lehtvedrude ümberjoondamine.Tavapärased hooldustööd peaksid hõlmama U-poltide pingutamist, pöördemomendi spetsifikatsioonide järgimist ja vananevate pukside vahetamist.
Kaubandus- ja maastikusõidukite puhul on soovitatav perioodiline koormustestimine ja vedrustussüsteemi hindamine, et tagada lehtvedrude toimimine kindlaksmääratud parameetrite piires.See ennetav lähenemine hõlbustab kandevõime nõrgenemise või kaotuse varakult tuvastamist, võimaldades ennetavat hooldust või õigeaegset asendamist.
Kokkuvõtteks võib öelda, et lehtvedrude korralik hooldus ja hooldus on sõiduki pikaealisuse ja ohutuse tagamiseks hädavajalikud.Regulaarsete ülevaatuste läbiviimine, piisava määrimise tagamine, probleemide kiire lahendamine ja koormustestide läbiviimine on peamised sammud lehtvedrude eluea pikendamiseks ja vedrustusega seotud probleemide leevendamiseks.Lehtvedrude tõhusa hoolduse ja remondi jaoks on ülioluline koostöö kvalifitseeritud spetsialistidega ja tootja juhiste järgimine.
Pakkuge erinevat tüüpi lehtvedrusid, mille hulka kuuluvad tavalised mitmelehelised vedrud, paraboolvedrud, õhkühendused ja vedrustusega veotiislid.
Sõidukitüüpide osas hõlmavad need raskeveokite poolhaagiste lehtvedrusid, veoautode lehtvedrusid, kergeid haagiste lehtvedrusid, busse ja põllumajanduslikke lehtvedrusid.
Paksus alla 20 mm.Kasutame materjali SUP9
Paksus 20-30mm.Kasutame materjali 50CRVA
Paksus üle 30 mm.Kasutame materjali 51CRV4
Paksus üle 50 mm.Valime tooraineks 52CrMoV4
Kontrollisime rangelt terase temperatuuri umbes 800 kraadi.
Keerame vedru karastusõlis 10 sekundi vahel vastavalt vedru paksusele.
Iga monteerimisvedru komplekt pingepesu all.
Väsimustest võib ulatuda üle 150 000 tsükli.
Igas esemes kasutatakse elektroforeetilist värvi
Soolapihustuskatse ulatub 500 tunnini
1. Usaldusväärne jõudlus: lehtvedrudel on ühtlased jõudlusomadused, mis tagavad sõitjatele etteaimatava juhitavuse ja sõidumugavuse kogu kasutusea jooksul.
2. Tõhus kaalujaotus: sõiduki massi ja lasti tõhusalt jaotades parandavad lehtvedrud koormuse tasakaalu ja soodustavad üldist stabiilsust.
3. Suurepärane löögi neeldumine: lehtvedrud neelavad ja pehmendavad ebatasasel teepinnal tekkinud lööke, mille tulemuseks on sujuvam ja mugavam sõit.
4. Täiustatud korrosioonikindlus: nõuetekohase töötlemise ja katmisega näitavad lehtvedrud suurepärast korrosioonikindlust, pikendades nende eluiga ja töökindlust erinevates keskkonnatingimustes.
5. Keskkonnasäästlikkus. Lehtvedrude taaskasutatavus ja korduvkasutatavus aitavad kaasa keskkonnasäästlikkusele, säästes ressursse ja edendades keskkonnasõbralikke tavasid.
1、 Kohandamine: meie tehas saab kohandada lehtvedrusid vastavalt kliendi konkreetsetele nõudmistele, nagu kandevõime, mõõtmed ja materjalieelistused.
2、Ekspertiis: Meie tehase töötajatel on eriteadmised ja -oskused lehtvedrude projekteerimisel ja valmistamisel, tagades kvaliteetsete toodete.
3、Kvaliteedikontroll: Meie tehas rakendab rangeid kvaliteedikontrolli meetmeid, et tagada oma lehtvedrude töökindlus ja vastupidavus.
4 、 Tootmisvõimsus: meie tehas suudab toota suurtes kogustes lehtvedrusid, mis vastavad erinevate tööstusharude ja klientide nõudmistele.
5. Õigeaegne kohaletoimetamine: meie tehase tõhusad tootmis- ja logistikaprotsessid võimaldavad tarnida lehtvedrusid kindlaksmääratud ajakavade jooksul, toetades klientide ajakavasid.