Tere tulemast CARHOME'i
Europen Renault esilehtvedru 5010094676 raskeveokitele
Detail
Lehtvedru sobib poolhaagisele
1. Toote koguarv on 9 tk, tooraine suurus on 100 * 25
2. Tooraine on SUP9
3. Vabakaare läbimõõt on 80±5 mm, hamba arenduspikkus on 1600(800+800)
4. Värvimisel kasutatakse elektroforeetilist värvimist
5. Samuti saame kliendi jooniste põhjal kujundada
6. Seda tüüpi lehtvedru sobib mudelitele Renault Kerax 370/385/400/420
Kas poolhaagistel on lehtvedrud?
Tugevdatud lehtvedrude hindamine hõlmab nende eeliste ja puuduste tasakaalustamist. Neid vedrusid hinnatakse kõrgelt nende võime eest parandada tuge, stabiilsust ja sõiduki kandevõimet. Siiski on neil ka märkimisväärseid puudusi.
Üks peamine mure on sõiduki võimalik jäikuse suurenemine, mis on eriti märgatav kergema koorma korral. See võib muuta sõidu reisijatele vähem mugavaks, mis võib kahjustada üldist mugavust. Lisaks võib tugevate lehtvedrude lisakaal negatiivselt mõjutada kütusekulu ja sõiduki jõudlust, vähendades potentsiaalselt haarduvust ebatasasel pinnal ning mõjutades juhitavust ja manööverdusvõimet.
Lisaks on vastupidavatel lehtvedrudel tugevdatud konstruktsiooni ja spetsiaalse disaini tõttu sageli kõrgem hind, mis suurendab nii ostu- kui ka paigalduskulusid.
Lõpuks võivad vastupidavad lehtvedrud optimaalse jõudluse tagamiseks vajada sagedasemat hooldust ja ülevaatusi, mis toob kaasa suuremad hoolduskulud ja ebamugavused sõidukiomanikele.
Kuigi vastupidavatel lehtvedrudel on märkimisväärsed eelised, on enne otsuse langetamist oluline hoolikalt kaaluda neid võimalikke puudusi.
Rakendused
Kuidas ma tean, milliseid lehtvedrusid ma oma haagisele vajan?
Lehtvedrude hooldamine ja teenindamine on ülioluline sõiduki parima jõudluse ja ohutuse tagamiseks. Need olulised vedrustuse komponendid kannavad sõiduki raskust ja neelavad teelöögid, muutes need sõiduki üldise tervise jaoks hädavajalikuks.
Lehtvedrude regulaarne visuaalne kontroll on oluline kulumise, kahjustuste või korrosiooni tunnuste avastamiseks. Oluline on kontrollida pragusid, deformatsioone või muid metalli väsimuse märke, mis võivad kahjustada lehtvedru terviklikkust. Nõuetekohane joondamine ja paigaldamine on samuti olulised ebaühtlase kulumise ja tööprobleemide vältimiseks.
Sobivate määrdeainete regulaarne kasutamine on ülioluline, et vältida metallidevahelist kokkupuudet ja vähendada hõõrdumist, säilitades seeläbi lehtvedrude paindlikkuse ja jõudluse, eriti keerulistes tingimustes.
Kõik kontrolli käigus avastatud probleemid peaks viivitamatult lahendama kvalifitseeritud tehnik, olgu selleks siis väiksemate kahjustuste parandamine, kulunud komponentide väljavahetamine või lehtvedrude joondamine. Rutiinne hooldus peaks hõlmama U-poltide pingutamist, pöördemomendi spetsifikatsioonide järgimist ja vanade pukside väljavahetamist.
Tarbesõidukite ja maastikusõidukite puhul on soovitatav perioodiliselt teha koormusteste ja kontrollida vedrustussüsteemi, et tagada lehtvedrude toimimine ettenähtud parameetrite piires. See ennetav lähenemisviis võimaldab varakult tuvastada kandevõime nõrgenemist või kadu, hõlbustades ennetavat hooldust või õigeaegset väljavahetamist.
Kokkuvõttes on lehtvedrude hoolikas hooldus ja korrashoid sõiduki pikaealisuse ja ohutuse tagamiseks hädavajalik. Regulaarsed kontrollid, nõuetekohane määrimine, probleemide kiire lahendamine ja koormustestid on olulised meetmed lehtvedrude eluea pikendamiseks ja vedrustusega seotud probleemide vältimiseks. Koostöö kvalifitseeritud spetsialistidega ja tootja juhiste järgimine on tõhusa lehtvedrude hoolduse ja remondi jaoks hädavajalik.
Viide
Pakkuda erinevat tüüpi lehtvedrusid, sealhulgas tavapäraseid mitme lehega vedrusid, paraboolseid lehtvedrusid, õhkvedrusid ja vedrustatud veotiisleid.
Sõidukitüüpide hulka kuuluvad raskeveokite poolhaagiste lehtvedrud, veoautode lehtvedrud, kerghaagiste lehtvedrud, bussid ja põllumajanduslikud lehtvedrud.
Tootmine
Pakkimine ja saatmine
Kvaliteedikontrolli seadmed
Meie eelis
Kvaliteediaspekt:
Paksus alla 20 mm. Kasutame materjali SUP9.
Paksus 20–30 mm. Kasutame materjali 50CRVA.
Paksus üle 30 mm. Kasutame materjali 51CRV4.
Paksus üle 50 mm. Tooraineks valime 52CrMoV4.
Me kontrollisime terase temperatuuri rangelt umbes 800 kraadi juures.
Me kiigutame vedru kustutusõlis 10 sekundit vastavalt vedru paksusele.
Iga montaaživedru komplekt pingestatud peenpinge all.
Väsimustest võib ulatuda üle 150 000 tsükli.
Iga eseme puhul kasutatakse elektroforeetilist värvi
Soolapihustusega testimine ulatub 500 tunnini
Tehniline aspekt
1. Usaldusväärne jõudlus: Lehtvedrud pakuvad järjepidevaid jõudlusomadusi, tagades sõitjatele etteaimatava juhitavuse ja sõidumugavuse kogu kasutusaja jooksul.
2. Tõhus kaalujaotus: Sõiduki kaalu ja lasti tõhusa jaotamise abil parandavad lehtvedrud koorma tasakaalu ja edendavad üldist stabiilsust.
3. Suurepärane löögisummutus: Lehtvedrud neelavad ja pehmendavad suurepäraselt ebatasasel teekattel tekkivaid lööke, mille tulemuseks on sujuvam ja mugavam sõit.
4. Suurem korrosioonikindlus: Nõuetekohase töötlemise ja katmise korral on lehtvedrud suurepärase korrosioonikindlusega, pikendades nende eluiga ja töökindlust erinevates keskkonnatingimustes.
5. Keskkonnasäästlikkus: Lehtvedrude ringlussevõetavus ja korduvkasutatavus aitavad kaasa keskkonnasäästlikkusele, säästes ressursse ja edendades keskkonnasõbralikke tavasid.
Teenuse aspekt
1, Kohandamine: Meie tehas saab kohandada lehtvedrusid vastavalt klientide konkreetsetele nõuetele, näiteks kandevõimele, mõõtmetele ja materjalieelistustele.
2, Ekspertiis: Meie tehase töötajatel on lehtvedrude projekteerimisel ja tootmisel erialased teadmised ja oskused, mis tagavad toodete kõrge kvaliteedi.
3, kvaliteedikontroll: Meie tehas rakendab rangeid kvaliteedikontrolli meetmeid, et tagada oma lehtvedrude töökindlus ja vastupidavus.
4, tootmisvõimsus: Meie tehasel on võime toota lehtvedrusid suurtes kogustes, mis vastab erinevate tööstusharude ja klientide nõudmistele.
5. Õigeaegne tarnimine: Meie tehase tõhusad tootmis- ja logistikaprotsessid võimaldavad tarnida lehtvedrusid kindlaksmääratud tähtaegade piires, toetades klientide ajakavasid.
