Tere tulemast CARHOME'i

Hiina tootja paraboolne lehtvedru haagise osadele

Lühike kirjeldus:

Osa nr. 22-845 Värvimine Elektroforeetiline värv
Spetsifikatsioon. 76×11/17/20 Mudel Raskeveokite
Materjal SUP9 MOQ 100 komplekti
Vaba kaar 140 mm ± 6 Arengu pikkus 1605. aastal
Kaal 98,7 kg Kokku tk 10 tk
Sadam SHANGHAI/XIAMEN/TEISED Makse T/T, akreditiiv, maksehäire
Tarneaeg 15–30 päeva Garantii 12 kuud

Toote üksikasjad

Tootesildid

Detail

1

Lehtvedru sobib raskeveokitele

1. Toote koguarv on 10 tk, tooraine suurus on 76 * 11/17/20
2. Tooraine on SUP9
3. Vabakaare läbimõõt on 140±6 mm, hamba arenduspikkus on 1605 mm ja keskava läbimõõt on 13,5 mm.
4. Värvimisel kasutatakse elektroforeetilist värvimist
5. Samuti saame kliendi jooniste põhjal kujundada

Kas lehtvedrud on tugevamad kui keerdvedrud?

Lehtvedrud ja keerdvedrud on kaks erinevat tüüpi vedrustussüsteemi, mida tavaliselt sõidukites kasutatakse, millel kõigil on oma ainulaadsed omadused ja eelised.
Lehtvedrude ja keerdvedrude tugevuse võrdlemisel tuleb nende vastavatest võimetest täieliku pildi saamiseks arvesse võtta mitmeid tegureid.
Lehtvedrud, mida nimetatakse ka raamvedrudeks, on valmistatud mitmest õhukesest, kumerast terasribast, mis on kokku seotud, moodustades ühtse terviku. See konstruktsioon võimaldab lehtvedrul tõhusalt jaotada kaalu ja neelata lööke, mis võimaldab tal kanda raskeid koormusi.
Lehtvedrude kihiline struktuur tagab loomupärase tugevuse ja jäikuse, mis võimaldab neil taluda märkimisväärset raskust ilma longus või deformeerumata.
Tänu oma tugevale konstruktsioonile eelistatakse lehtvedrusid sageli rakendustes, mis nõuavad suurt kandevõimet, näiteks raskeveokid, tarbesõidukid ja maastikusõidukid. Spiraalvedrud seevastu on valmistatud ühest või mitmest keerdtraadist, pakkudes paindlikumat ja kohanemisvõimelisemat vedrustussüsteemi.
Kuigi vedrudel ei pruugi olla sama loomupärast jäikust kui lehtvedrudel, saab neid konstrueerida ja konstrueerida nii, et need pakuksid suurepärast tugevust ja vastupidavust mitmesugustes rakendustes.
Vedrud on loodud selleks, et saavutada kohandatud vedrustuse omadusi, näiteks reageerimisvõimet ja mugavust, mistõttu on need populaarsed sõiduautodes ja jõudlusele orienteeritud rakendustes.
Otsese võrdluse seisukohast on oluline märkida, et lehtvedrude ja keerdvedrude tugevus sõltub sõiduki konkreetsetest nõuetest ja kavandatud kasutusest.
Raskete rakenduste puhul, kus kandevõime ja vastupidavus on kriitilise tähtsusega, peetakse lehtvedrusid üldiselt vastupidavamaks tänu nende vastupidavale konstruktsioonile ja võimele suurte koormustega toime tulla.
Lehtvedru kihiline struktuur jaotab koormuse mitme terasriba vahel, suurendades selle üldist tugevust ja elastsust. Seevastu on keerdvedrud tuntud oma võime poolest pakkuda täpset juhitavust, parandada sõidumugavust ja vedrustuse liigendust.
Kuigi need ei pruugi rasketes rakendustes vastata lehtvedrude algsele kandevõimele, saab keerdvedrusid konstrueerida kvaliteetsete materjalide ja täiustatud disainitehnikate abil, et pakkuda muljetavaldavat tugevust ja töökindlust, eriti reageerimisvõime ja rakenduste puhul, kus on kõrged dünaamilise jõudluse nõuded.
Kokkuvõttes tuleks leht- ja keerdvedrude tugevust hinnata konkreetsete sõidukite nõuete ja kasutustingimuste põhjal. Lehtvedrusid eelistatakse sageli nende tugeva koormakäitlusvõime tõttu, mis muudab need rasketes rakendustes vastupidavamaks.
Samal ajal pakuvad vedrud mitmekülgsust ja kohandatud jõudlusomadusi, näidates tugevust vedrustuse funktsiooni erinevates aspektides.
Lõppkokkuvõttes sõltub lehtvedrude ja keerdvedrude vaheline valik sõiduki ainulaadsetest vajadustest ja soovitud tasakaalust kandevõime, juhitavuse ja mugavuse vahel.

Rakendused

2

Kuidas ma saan oma lehtvedruga veoauto sõidukogemust paremaks muuta?

Lehtvedrustusega veoauto sõidukvaliteedi parandamiseks tuleb arvestada mitmesuguste teguritega, mis mõjutavad vedrustuse üldist jõudlust.
Lehtvedrustusega vedrustussüsteemid on tuntud oma vastupidavuse ja kandevõime poolest, kuid neid saab optimeerida ka sõidumugavuse ja juhitavuse parandamiseks.

Siin on mõned strateegiad, kuidas oma lehtvedruga veoautot paremaks muuta:
Täiustatud lehtvedrud:
Kvaliteetsetesse järelturu lehtvedrudesse investeerimine, mis on disainitud sõidumugavust silmas pidades, võib vedrustuse toimivust märkimisväärselt parandada. Otsige täiustatud materjalide ja disainiga lehtvedrusid, mis pakuvad sujuvamat sõitu ilma kandevõimet kahjustamata. Näiteks progresseeruvad lehtvedrud võivad pakkuda sujuvamat sõitu, säilitades samal ajal stabiilsuse rasketel koormustel.
Amortisaatorid:
Lehtvedrudega veoauto amortisaatorite või summutite uuendamine võib sõidukvaliteeti märkimisväärselt parandada. Kaaluge amortisaatorite valimist, mis on spetsiaalselt häälestatud lehtvedrude omaduste täiendamiseks, pakkudes tõhusat summutust ja kontrolli erinevatel teekatetel. Reguleeritavad amortisaatorid võimaldavad teil summutuse sätteid vastavalt oma eelistustele ja sõidutingimustele peenhäälestada.
Vedruklapi teisendused:
Maastikuhuvilistele on vedrude ümberpööramise teisendused elujõuline võimalus sõidukvaliteedi parandamiseks ja vedrustuse ühendamiseks ebatasasel maastikul. See modifikatsioon hõlmab lehtvedrude ümberpaigutamist telje alt telje peale, suurendades seeläbi kliirensit ja parandades vedrustuse liikumisulatust. Koos õigesti sobitatud amortisaatoritega võib see modifikatsioon parandada teie lehtvedruveoki maastikusõiduomadusi ja sõidumugavust.
Vedrustuse puksid:
Kulunud või halvenenud vedrustuse puksid võivad põhjustada halba sõidukvaliteeti ja vähendada juhitavuse täpsust. Vanade pukside asendamine kvaliteetsete polüuretaanist või kummist puksidega aitab minimeerida soovimatut vibratsiooni ja müra, mille tulemuseks on mugavam sõit. Täiustatud puksid aitavad ka paremat telje kontrolli ja stabiilsust kurvides ja pidurdamisel.
Rehvid ja veljed:
Rehvide ja velgede valik võib oluliselt mõjutada sõidukvaliteeti ja üldist sooritusvõimet. Valige õige külgseina profiili ja mustriga rehvid, et need täiendaksid lehtvedrustust, pakuksid head haarduvust ja absorbeeriksid tee ebatasasusi. Lisaks võivad kerged velgede valimine vähendada vedrustamata kaalu ning parandada vedrustuse reageerimisvõimet ja sõidumugavust.
Sõiduki kaalujaotus:
Pöörake tähelepanu veoauto kaalujaotusele, kuna tasakaalustamata koormus võib mõjutada vedrustuse käitumist ja sõidukvaliteeti. Lasti õige jaotus ja tasakaalustatud kaalujaotuse tagamine aitavad optimeerida vedrustuse toimivust ja vähendada ebatasaste sõiduomaduste tekkimise võimalust.
Regulaarne hooldus:
Lehtvedrude, seeklite ja muude vedrustuse komponentide heas seisukorras hoidmine ja regulaarne hooldus on optimaalse sõidukvaliteedi tagamiseks ülioluline. Vedrude pukside määrimine ning õige joonduse ja rataste tasakaalustamise tagamine aitab saavutada sujuvama ja paremini juhitava sõidu.

Neid strateegiaid kaaludes ja võimalusel kombineerides rakendades saate parandada oma lehtvedruveoki sõidukvaliteeti ja üldist jõudlust, parandades seeläbi mugavust ja juhitavust. Oluline on hinnata oma konkreetseid sõiduvajadusi ja -eelistusi, et määrata kindlaks lehtvedru vedrustussüsteemi modifikatsioonide ja täiustuste kõige tõhusam kombinatsioon.

Viide

1

Pakkuda erinevat tüüpi lehtvedrusid, sealhulgas tavapäraseid mitme lehega vedrusid, paraboolseid lehtvedrusid, õhkvedrusid ja vedrustatud veotiisleid.
Sõidukitüüpide hulka kuuluvad raskeveokite poolhaagiste lehtvedrud, veoautode lehtvedrud, kerghaagiste lehtvedrud, bussid ja põllumajanduslikud lehtvedrud.

Pakkimine ja saatmine

1

Kvaliteedikontrolli seadmed

1

Meie eelis

Kvaliteediaspekt:

1) Tooraine

Paksus alla 20 mm. Kasutame materjali SUP9.

Paksus 20–30 mm. Kasutame materjali 50CRVA.

Paksus üle 30 mm. Kasutame materjali 51CRV4.

Paksus üle 50 mm. Tooraineks valime 52CrMoV4.

2) Kustutusprotsess

Me kontrollisime terase temperatuuri rangelt umbes 800 kraadi juures.

Me kiigutame vedru kustutusõlis 10 sekundit vastavalt vedru paksusele.

3) Haavelpuhastus

Iga montaaživedru komplekt pingestatud peenpinge all.

Väsimustest võib ulatuda üle 150 000 tsükli.

4) Elektroforeetiline värv

Iga eseme puhul kasutatakse elektroforeetilist värvi

Soolapihustusega testimine ulatub 500 tunnini

Tehniline aspekt

1. Järjepidev mõõtmete täpsus: Hea mainega lehtvedrude tehas tagab täpsed tootmisprotsessid, mille tulemuseks on ühtlased mõõtmed ja tolerantsid lehtvedrudel.
2. Kõrgtugevad materjalid: Kvaliteetsete lehtvedrude tehased kasutavad lehtvedrude vastupidavuse ja pikaealisuse tagamiseks kõrgtugevaid materjale nagu SUP9, SUP10 või 60Si2Mn.
3. Täiustatud kuumtöötlus: Täiustatud kuumtöötlusmeetodite kasutamine suurendab lehtvedrude tugevust ja paindlikkust, parandades nende jõudlust raskete koormuste ja karmide tingimuste korral.
4, Korrosioonikindlus: Kvaliteetsete lehtvedrude tehased rakendavad tõhusaid korrosioonivastaseid meetmeid, näiteks tsinkimist või pulbervärvimist, et kaitsta lehtvedrusid rooste ja kulumise eest, pikendades nende kasutusiga.
5. Ranged testimisprotseduurid: Ranged kvaliteedikontrolli meetmed, sealhulgas väsimustestid, koormustestid ja metallurgiline analüüs, tagavad, et iga lehtvedru vastab jõudlus- ja ohutusstandarditele.

Teenuse aspekt

1. Kohandatud lahendused: Tehas pakub personaalset konsultatsiooni, et pakkuda kliendi konkreetsetele vajadustele vastavaid kohandatud lehtvedrude kujundusi.
2. Vastutulelik klienditugi: Tõhusad suhtluskanalid võimaldavad päringutele õigeaegselt vastata ja tehnilist abi pakkuda.
3. Kiired teostusajad: Tehase eesmärk on pakkuda kiiret tellimuste töötlemist ja kohaletoimetamist, et rahuldada klientide kiireloomulisi vajadusi.
4, tootealane asjatundlikkus: tehase meeskond saab pakkuda juhiseid õige tüübi ja konfiguratsiooniga lehtvedrude valimiseks erinevate rakenduste jaoks.
5. Garantii ja müügijärgne teenindus: Põhjalikud garantiid ja tugiteenused pakuvad klientidele pärast lehtvedrude ostmist meelerahu.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile