Autode lehtvedrude mürasummutuspadjad on peamiselt valmistatud ülikõrge molekulmassiga polüetüleenist, nimelt UHMW-PE-st, kasutades "survepaagutamise" vormimismeetodit. Erinevate vormide abil valmistatakse erineva kujuga, näiteks lehti, ribasid, ribasid, õhukesi kilesid, U-kujulisi või T-kujulisi vedrumahutusplaate. Vedrumahutusplaadil on ühel küljel keskel kumer plokk hõlpsaks paigaldamiseks ja teisel küljel õlisoon parema määrimise jaoks.
Lehtvedru mürasummutuspadi on komponent, mida kasutatakse sõiduki müra ja vibratsiooni vähendamiseks ning selle paigaldusmeetod on järgmine: leidke sõiduki lehtvedru. Auto lehtvedrud asuvad tavaliselt sõiduki allosas, et toetada keret ning säilitada sõiduki tasakaal ja stabiilsus. Puhastage terasplaatvedru pind. Puhastage terasplaatvedru pind puhastusvahendi või lapiga, et see oleks sile ja õliplekkideta. Määrake mürasummuti asukoht. Valige sobiv koht mürasummutuspatjade paigaldamiseks terasplaatvedrule, tavaliselt terasplaatvedru ja ratta vahele. Paigaldage mürasummutuspadjad. Asetage mürasummutusplaat terasplaatvedrule, tagades mürasummutusplaadi ja terasplaatvedru pinna täieliku kontakti, seejärel vajutage õrnalt ja kinnitage käega.
1. Müra vähendamine, mis võib kõrvaldada või vähendada auto lehtvedru vibratsiooni ja hõõrdumise tekitatud müra sõidu ajal;
2. Pikk kasutusiga, mille kasutusiga on samades töötingimustes ilma tõrgeteta 50 000 kilomeetrit, mis on enam kui neli korda suurem kui kummist osadel, nailonist osadel ja polüuretaanil;
3. Kerge, sama spetsifikatsiooniga terasplaatide suurusest kaheksandik;
4. Korrosioonikindlus, kulumiskindlus ja külmakindlus;
5. Madalad hoolduskulud.