Tere tulemast CARHOME'i

Mitmelehelise vedruga autoosade vedrustus kergete veoautode haagiste jaoks

Lühike kirjeldus:

Osa nr. 12HZG EES Värvige Elektroforeetiline värv
Spec. 63 × 8 Mudel Kerge koormus
Materjal SUP9 MOQ 100 komplekti
Vaba Arch 93mm±6 Arengu pikkus 915
Kaal 17,5 kg PCS kokku 6 tk
Port SHANGHAI/XIAMEN/TEISED Makse T/T, L/C, D/P
Tarne aeg 15-30 päeva Garantii 12 kuud

Toote üksikasjad

Tootesildid

Detail

Struktuuriskeem

Lehtvedru sobib kergele veokile

1. Kauba kogus on 6 tk, tooraine suurus on 63 * 8 kõigile
2. Tooraine on SUP9
3. Vaba kaar on 93±6mm, arenduspikkus on 915, keskmine auk 10,5
4. Maalimisel kasuta elektroforeetilist värvimist
5. Samuti saame kujundada kliendi jooniste alusel

Kuummüügi lehtvedrud OEM numbrid:

S/N OEM nr. S/N OEM nr. S/N OEM nr.
1 911B-0508-R2 21 48210-5180B-R2 41 SH63-1430-FA-HD
2 911B-1102A-F1 22 269087-R2 42 227-M-FA-0
3 48220-5891A-R1 23 470131-R1 43 3W920-FA-3L
4 352-320-1302-F1 24 470131-R2 44 3V790-RA+HA 3L
5 FCP37-R1 25 09475-01-T1 45 48120-5380B-M20 FA
6 FCP37A-R1 26 EZ9K869691101-F1 46 W023-34-010B-FA
7 48210-60742 27 EZ9K869691101-F2 47 8-94118-505-1-RA
8 48210-8891A-R1 28 EZ9K869691102-F1 48 8-94101-345-0-FA
9 70×11×1300 M12,5 29 EZ9K869691102-F2 49 54010-1T700-FA
10 60×7×1300 M10,5 30 EZ9K869691102-F3 50 265627-FA
11 HOWO90161800 31 SCN-1421061-RH 51 W782-28-010-RA
12 833150P-R1 32 SCN-1303972 52 W782-34-010-FA
13 833150P-R2 33 SCN-1421060-LH 53 8-97092-450-M-FA
14 833150P-R3 34 XCMG 9020-1780-F1 54 535173-RA
15 55020-Z5176-H1 35 XCMG 9020-1780-F2 55 1-51300-524-0-RA
16 48110-5350A-F2 36 XCMG 9020-1780-F3 56 1-51130-433-0-FA
17 48110-5350A-F1 37 MK383732-FA 57 1-51300-524-0-HA
18 48210-2002B-R1 38 3V610-HA 5L 58 MB339052-RA
19 48210-5180B-R 39 MC114890 RA 59 MR448147A-RA
20 48220-3430A-R2 40 CW53-02Z61-FA 60 MC110354-FA

Rakendused

Struktuuriskeem

Mis on lehtvedru kasutamise peamine põhjus?

Lehtvedrud on veoautode vedrustussüsteemide üks olulisemaid komponente.Veokid, mis tavaliselt kasutavad lehtvedrusid, on väikesed tarbesõidukid ja raskeveokid.Paljud teised sõidukid kasutavad vedrustuse amortisaatorite vedrustussüsteeme, kuid lehtvedrud on muutumas palju tavalisemaks ja populaarsemaks valikuks.Lehtvedru kasutamine veoautos on palju kulutõhusam ja ökonoomsem alternatiiv vedruamortisaatoritele.Koorma suuruse tõttu veavad nad tavaliselt väikeseid tarbesõidukeid ja raskeveokid vajavad vedrude vahetust sagedamini.Lehtvedrude hooldamine ja asendamine on oluline, kuid tuleb aeg, mil need tuleb lihtsalt välja vahetada.Vedrusummutajaid kasutavad ja kulunud sõidukid vajavad väljavahetamist, mis on palju kulukam kui lehtvedrude kasutamine.Väiksemaid amortisaatoreid kasutavaid sõidukeid on palju lihtsam ja odavam välja vahetada, kuid veoautos amortisaatorite vahetamine on kulukas.Vedrusid kasutava veoauto lehtvedru asendamine on palju kulutõhusam valik.Kuigi igas suuruses veoautod kasutavad vedrusid üha sagedamini, kasutab neid üha rohkem teisi sõidukeid.Vedru kasutamine sõidukis aitab tagada palju sujuvama ja ohutuma sõidu;Põhjuseks on see, et need jaotavad raskuse sõiduki šassiile ühtlasemalt.Vedrude kasutamine sõidukis aitab tagada, et sõiduk on tühi ja raske, kui see on koormatud.Millise hästi hajutatud koormaga suudab sõiduk palju sujuvamalt liikuda ja sellel on piisav vedrustuse tase igapäevaseks kasutamiseks.

Kuidas lehtvedru vedrustussüsteemid töötavad?

Vedrustussüsteemid koosnevad ühest või mitmest pikast kaarekujulisest terasest tükist.Need on ette nähtud painduma, kui see on vajalik, näiteks kui põrkate teelt välja või kui kannate suurt raskust.Kui naasete siledale pinnasele, paindub vedru tagasi oma kuju.Vedru üks ots kinnitatakse sõidukile ja teine ​​ots köidiku külge, et see saaks liikuda.See tähendab, et vedru kogupikkus võib varieeruda ja laieneda, ilma et see praguneks.Mida rohkem vedrustussüsteemis kasutatakse vedrusid, võimaldab sõidukil kanda rohkem kaalu.Rohkemate vedrude kasutamine ei suurenda aga sõiduki maksimaalset kandevõimet.

Viide

para

Pakkuge erinevat tüüpi lehtvedrusid, mille hulka kuuluvad tavalised mitmelehelised vedrud, paraboolvedrud, õhkühendused ja vedrustusega veotiislid.
Sõidukitüüpide osas hõlmavad need raskeveokite poolhaagiste lehtvedrusid, veoautode lehtvedrusid, kergeid haagiste lehtvedrusid, busse ja põllumajanduslikke lehtvedrusid.

Pakkimine ja saatmine

pakkimine

QC seadmed

qc

Meie eelis

1) Tooraine

Paksus alla 20 mm.Kasutame materjali SUP9

Paksus 20-30mm.Kasutame materjali 50CRVA

Paksus üle 30 mm.Kasutame materjali 51CRV4

Paksus üle 50 mm.Valime tooraineks 52CrMoV4

2) Kustutusprotsess

Kontrollisime rangelt terase temperatuuri umbes 800 kraadi.

Keerame vedru karastusõlis 10 sekundi vahel vastavalt vedru paksusele.

3) Shot Peening

Iga monteerimisvedru komplekt pingepesu all.

Väsimustest võib ulatuda üle 150 000 tsükli.

4) Elektroforeetiline värv

Igas esemes kasutatakse elektroforeetilist värvi

Soolapihustuskatse ulatub 500 tunnini

Tehniline aspekt

1 、Toote tehnilised standardid: IATF16949 rakendamine
2、Rohkem kui 10 vedruinseneride toetus
3、Tooraine kolmest parimast terasetehasest
4, valmistooted, mida on testinud jäikuse testimismasin, kaare kõrguse sorteerimismasin;ja väsimuse testimise masin
5 、 metallograafilise mikroskoobi, spektrofotomeetri, süsinikahju, süsiniku ja väävli kombineeritud analüsaatoriga kontrollitud protsesse;ja kõvaduse tester
6 、Automaatsete CNC-seadmete, näiteks kuumtöötlusahjude ja karastusliinide, koonusmasinate, lõikamismasinate kasutamine;ja robot-assistendi tootmine
7. Optimeerige tootevalikut ja vähendage klientide ostukulusid
8 、Pakkuge disainituge, kujundage lehtvedru vastavalt kliendi kuludele

Teeninduse aspekt

1 、 Suurepärane rikkaliku kogemusega meeskond
2、Mõelge klientide vaatenurgast, tegelege mõlema poole vajadustega süstemaatiliselt ja professionaalselt ning suhtlege klientidele arusaadaval viisil
3、7x24 töötunnid tagavad meie teenuse süstemaatilise, professionaalse, õigeaegse ja tõhusa.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile