Kui teil on sõiduk, on teil vedrustussüsteem, olenemata sellest, kas saate sellest aru või mitte.Vedrustussüsteem hoiab teie autot, veoautot, kaubikut või maasturit teel olevate konaruste, küngaste ja löökaukude tõttu kahjustuste eest, võttes need amortisaatorid vastu ja summutades nii, et sõiduki raam ei peaks seda tegema.Sel viisil kestab teie sõiduk kauem, sest teie vedrustussüsteem võtab karistuse nii, et teie šassii püsiks kaitstud.
Siin on kolm asja, mida peate oma vedrustussüsteemi kohta teadma.
#1: Isegi parim vedrustus kulub lõpuks ära
Isegi parimatest materjalidest valmistatud spiraal- ja lehtvedrud kuluvad lõpuks ära.Aja jooksul nende üksuste teras venib ja surub kokku nii palju, et need deformeeruvad kergelt ja vedru ei paku enam maksimaalset kaitset, mis varem.Vedrude vajumise kontrollimiseks võite hõlpsalt tasasel pinnal istuva sõiduki taha ja ette kükitada ja vaadata, kas üks või teine külg on madalamal.See võib tähendada, et teie vedrud on kulunud ja vajavad parema kaitse tagamiseks parandamist.
#2: Õige vedrustus aitab teie rehvidel teel püsida
Üks teie vedrustussüsteemi ülesannetest on aidata teie rehvidel säilitada maksimaalset hõõrdumist teega, et tagada parem juhitavus ja rooli stabiilsus.Kuna rehvid on vedrustussüsteemi abil sõiduki all riputatud, on neil lubatud koos teega liikuda, mitte koos sõidukiga sellelt maha põrgata.Nii hoitakse teid turvaliselt, kuid see võib olla oht, kui teie vedrustussüsteem ei ole tasemel.
#3: Vale vedrustussüsteem võib põhjustada kahjustusi
Kuna teie vedrustussüsteem hoiab teie sõidukit rehvide ja telgede kohal, et teil oleks sujuv sõit, on oluline, et vedrud ei oleks ülekoormatud.Siledal teel sõites ei pruugi liigne koormus ilmneda, kuid väikseima põrutuse korral võib sõiduk alla ja põhja alla kukkuda, põhjustades kahju nii sõiduki kerele kui ka ülekoormatud vedrustussüsteemile.Seetõttu on oluline mõelda vedrustuse täiustamise vajadusele, kui muudate oma sõidukit, näiteks lisate sõiduki taha raske haagise või ette lumesaha.
Postitusaeg: 19. detsember 2023
