Lehtvedrude tootmisprotsessi juhend - kaitseraua vahetükkide kinnitamiseks augud (4. osa)
1. Definitsioon:
Vedruterasest lameda varda mõlemasse otsa kinnitatavate kriuksumisvastaste patjade / põrkeraua vahetükkide kinnitamiseks ettenähtud kohtadesse augud stantsimisseadmete ja tööriistade abil. Üldiselt on kahte tüüpi stantsimisprotsesse: külmstantsimine ja kuumstantsimine.
2. Taotlus:
Mõned lehed silmadega kaetud ja teised lehed.
3. Tööprotseduurid:
3.1. Kontroll enne stantsimist
Enne aukude stantsimist kontrollige vedrulattide eelmise protsessi kontrollkvalifikatsioonimärki, mis peab olema kvalifitseeritud. Samal ajal kontrollige vedrulattide spetsifikatsioone – ainult need vastavad protsessi nõuetele ja stantsimisprotsess võib alata.
3.2.Reguleerige positsioneerimisvahendeid
Nagu on näidatud alloleval joonisel 1, tehke vedrulattide otstesse elliptilised augud. Tehke augud keskmise augu positsioneerimise teel ja reguleerige positsioneerimisvahendeid vastavalt mõõtmetele L', B, a ja b.
(Joonis 1. Elliptilise otsaga augu stantsimise positsioneerimisskeem)
Nagu on näidatud alloleval joonisel 2, tehke vedrulattide otsa ümmargused augud. Paigaldage keskmised augud ja reguleerige positsioneerimisvahendeid vastavalt L' ja B mõõtmetele.
(Joonis 2. Otsaümmarguse augu stantsimise positsioneerimisskeem)
3.3. Külmstantsimise, kuumstantsimise ja puurimise valik
3.3.1Külmstantsimise rakendamine:
1) Kui vedrulati paksus t <14 mm ja ava läbimõõt on suurem kui vedruterasest lati paksus t, sobib külmstantsimine.
2) Kui vedruterasest lameda varda paksus on t≤9mm ja auk on elliptiline, sobib külmstantsimine.
3.3.2. Kuumstantsimise ja -puurimise rakendused:
KuumstantsimineVõi aukude puurimist saab kasutada vedruterasest lamedate varraste jaoks, mis ei sobi külmstantsimiseks.kuum stantsimine, kuumutamistemperatuuri tuleb reguleerida 750–850 ℃ juures ja terasest lameda varda värvus on tumepunane.
Augu stantsimisel tuleb kõigepealt kontrollida vedruterasest lameda varda esimest tükki. Ainult siis, kui see on läbinud esimese kontrolli, saab masstootmist jätkata. Töö käigus tuleb pöörata erilist tähelepanu positsioneerimisvormi lõdvenemise ja nihkumise vältimisele, vastasel juhul ületavad positsioneerimismõõtmed tolerantsivahemikku, mille tulemuseks on partiides kvalifitseerimata tooted.
Puuritud (stantsitud) vedruterasest lamedad vardad tuleb korralikult virnastada. Neid ei tohi suvaliselt asetada, kuna see võib põhjustada pinna mõlke. Tuleb teha kontrollmärgid ja kleebida tööülekandekaardid.
4. Kontrollistandardid:
Mõõtke augud vastavalt joonisele 1 ja joonisele 2. Augu stantsimise ja puurimise kontrollistandardid on näidatud allolevas tabelis 1.
Postituse aeg: 27. märts 2024
